Doz. Dr. Seyithan Ahmet Ateş | TRT DEUTSCH

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Dr. Seyithan Ahmet Ateş ist Dozent für Wirtschaftswissenschaften an der Universität Ankara für Sozialwissenschaften. Er studierte in Österreich Betriebswirtschaft und promovierte an der Technischen Universität Wien im Fach Sozial- und Wirtschaftswissenschaften. Seine Forschungsthemen sind Nachhaltigkeit, Ressourcenökonomie, Soziale Innovation und Entrepreneurship.

Dr. Seyithan Ahmet Ateş ist Dozent für Wirtschaftswissenschaften an der Universität Ankara für Sozialwissenschaften. Er studierte in Österreich Betriebswirtschaft und promovierte an der Technischen Universität Wien im Fach Sozial- und Wirtschaftswissenschaften. Seine Forschungsthemen sind Nachhaltigkeit, Ressourcenökonomie, Soziale Innovation und Entrepreneurship.

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Deutsche Autoindustrie in der Krise: Was ist schief gelaufen?

Deutsche Autoindustrie in der Krise: Was ist schief gelaufen? Deutschland hinkt bei der E-Auto-Revolution hinterher. Traditionsreiche Autobauer geraten durch die chinesische Konkurrenz in den Hintergrund. Dieser Trend dürfte sich auch künftig fortsetzen.

Türkiye erhöht Wettbewerbsfähigkeit in der technologischen Produktion

Türkiye erhöht Wettbewerbsfähigkeit in der technologischen Produktion Seit Jahrzehnten strebt Türkiye eine Produktion mit hoher Wertschöpfung an, die mit der Welt konkurrieren kann. Der Weg dorthin führte über Innovation, R&D und Branding. Nun kommt Türkiye diesem Ziel nahe.

Kernenergie: Mehr als eine Energieinvestition für Türkiye

Kernenergie: Mehr als eine Energieinvestition für Türkiye Türkiye unternimmt derzeit den sechsten Versuch in den letzten 60 Jahren, in die Kernenergie einzusteigen. Diesmal sieht das Land Licht am Ende des Tunnels: An der Mittelmeerküste wird ein Kernkraftwerk gebaut. .

Europas Suche nach einer neuen Industrie- und Technologiepolitik

Europas Suche nach einer neuen Industrie- und Technologiepolitik Die aufeinanderfolgenden globalen Schocks zwingen die EU, ihre gesamte Politik neu zu gestalten. Dazu gehört die Entwicklung einer neuen Produktions-, Technologie- und Innovationspolitik. Wird die EU dies erreichen können?

Vom Freihandel zum sicheren Handel: Friend-Shoring

Vom Freihandel zum sicheren Handel: Friend-Shoring Ukraine-Konflikt, Covid-Pandemie und die danach aufgetretenen logistischen Probleme haben die traditionelle Handelspolitik der westlichen Länder verändert. Jetzt ist die Priorität vieler Länder sicherer Handel statt freier Handel.

Kann Europa unerwartete Herausforderungen bewältigen?

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Mittlerer Korridor: Aufsteigende Route im Handel zwischen EU und China

Mittlerer Korridor: Aufsteigende Route im Handel zwischen EU und China Die russische Invasion in der Ukraine gefährdet den nördlichen Korridor, wichtigste Route der Belt and Road Initiative. Die Wiederbelebung des mittleren Korridors würde der Türkei einen unerwarteten Vorteil verschaffen.

Könnten Sanktionen Russland aufhalten?

Könnten Sanktionen Russland aufhalten? Russland hat sich in den letzten Jahren zu einem der größten Energielieferanten der Welt entwickelt. Die Sanktionen, die gegen Russland verhängt werden können, sind begrenzt und unzureichend, um Russland auf Kurs zu halten.

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Atomdebatte zwischen Deutschland und Frankreich Der von der EU-Kommission an die Mitgliedstaaten übermittelte Entwurf eines Delegationsgesetzes brachte Frankreich und Deutschland gegeneinander auf. Die EU bereitet sich darauf vor, Atomkraft als grüne Energiequelle anzuerkennen.

Energiewende in Bürgerhand: Energiegemeinschaften in Deutschland

Energiewende in Bürgerhand: Energiegemeinschaften in Deutschland Die neue Regierung in Deutschland hat sehr ehrgeizige Ziele für die grüne Transformation. Können lokale Energiegemeinschaften ein Instrument sein, um diese Ziele zu erreichen?

Vom Arbeiter zum Unternehmer – Wirtschaftspräsenz der Türken in Deutschland

Vom Arbeiter zum Unternehmer – Wirtschaftspräsenz der Türken in Deutschland Türken, die erst 1961 als Gastarbeiter nach Deutschland kamen, sind heute auch als Arbeitgeber sehr aktiv. Heute gibt es in Deutschland 100.000 von Türken gegründete Unternehmen, die eine halbe Million Menschen beschäftigen.